rumor-24月7日読了時間: 1分さし当りオフロードコース側を。。。やっぱり〝木のぬくもりはイイねぇ~(^^♪まずは固定し、防腐剤塗り~手元の物落としても下部へ落下せぬよう防護ネットも敷いて安全面もね!その後オンロード部も同じように廻しますわ!オンロード部は何気にきれいな路面で済んで即走行可能かなと、、、来週タイミング良けりゃ、立体交差部を修繕しましょうかなと。。。
やっぱり〝木のぬくもりはイイねぇ~(^^♪まずは固定し、防腐剤塗り~手元の物落としても下部へ落下せぬよう防護ネットも敷いて安全面もね!その後オンロード部も同じように廻しますわ!オンロード部は何気にきれいな路面で済んで即走行可能かなと、、、来週タイミング良けりゃ、立体交差部を修繕しましょうかなと。。。
明日・・・試施工!?新構想の実際を確認する意味で?明日本社前で施行してみて経過観察?と言っても1週間ほどで結果出るんでして、、、でも構想通りで施行進めるとアスファルト敷設工事費より倍以上かかるんですわぃな!現状のアスファルトコースを生かしながら上層部のみ新設するやり方だと相当安く出来るんですわ...
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